Повышение энергетической эффективности рекуперативного торможения на полигоне постоянного тока: монография

В монографии приведены результаты исследования вопроса повышения эффективности использования электрической энергии, рекуперируемой электроподвижным составом в систему тягового электроснабжения на полигоне постоянного тока. Приведено описание методики оценки потенциала рекуперативного торможения на участках постоянного тока. Изложены принципы построения энергетических диаграмм для участков железных дорог, отображающих оптимальные уровни расхода на тягу поездов и рекуперации электроэнергии различными типами электровозов с поездами различной массы. Представлено описание методики выбора мест установки выпрямительно-инверторных преобразователей на тяговых подстанциях участков постоянного тока. Предназначена для студентов 4-го и 5-го курсов очной и заочной форм обучения специальностей «Электроснабжение железных дорог», «Электрический транспорт железных дорог», может быть полезна слушателям Института повышения квалификации и переподготовки (ИПКП) и специалистам железных дорог, связанных с вопросами повышения эффективности приме- нения рекуперативного торможения и использовании энергии рекуперации.